自氦氣從新冠肺炎治療的需求中分得一杯羹， 并在2020年2月相當(dāng)突然地結(jié)束了氦氣短缺后，影響氦氣市場(chǎng)的頭條新聞事件一直相對(duì)較少。市場(chǎng)已經(jīng)看到了充足的供應(yīng)，價(jià)格大幅上漲的結(jié)束，沒有大型的新應(yīng)用進(jìn)入市場(chǎng)。
     在經(jīng)歷了2020年第二季度高達(dá)25%的需求下降后，大部分減少的需求已經(jīng)恢復(fù)，2021年初氦市場(chǎng)處于相對(duì)平衡狀態(tài)。雖然某些應(yīng)用，包括派對(duì)氣球、潛水/海上氣體和核磁共振仍未完全從新冠肺炎的影響中恢復(fù)，但其他行業(yè)，如電子和航空航天正在蓬勃發(fā)展。氦需求的復(fù)蘇似乎正在追隨整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，可能還需要一年左右的時(shí)間，氦需求才能完全恢復(fù)到疫情前的水平。   

雖然潛在的供需目前處于合理平衡， 但這并不意味著該行業(yè)在為氦氣用戶保持可靠供應(yīng)方面沒有受到挑戰(zhàn)。在撰寫本文時(shí)，有相當(dāng)多與新冠肺炎相關(guān)的航運(yùn)瓶頸，其中最嚴(yán)重的延誤影響了北美的太平洋港口。由于貨船在西海岸港口排隊(duì)的時(shí)間比平時(shí)長得多，從美國運(yùn)往亞洲市場(chǎng)的船貨被推遲，在某些情況下導(dǎo)致供應(yīng)中斷。這些港口瓶頸至少在接下來的幾個(gè)月里可能會(huì)揮之不去。
     在中東，沙特領(lǐng)導(dǎo)的對(duì)卡塔爾禁運(yùn)的解除帶來了好消息，但到目前為止，其影響可以忽略不計(jì)，因?yàn)榕c新冠肺炎相關(guān)的卡車司機(jī)強(qiáng)制性隔離使得通過拉斯拉凡(Ras Laffan)和迪拜杰貝阿里(Jebel Ali)港口之間的陸路運(yùn)輸氦集裝箱變得不切實(shí)際。與此同時(shí)，仍不允許通過貨船從卡塔爾港口哈馬德(Hamad)運(yùn)往杰貝爾阿里(Jebel Ali)，這是阿聯(lián)酋和卡塔爾之間爭(zhēng)端的殘余。在新冠肺炎大流行緩解之前，卡車運(yùn)輸情況預(yù)計(jì)不會(huì)改變。
     氦氣供應(yīng)也受到惡劣冬季天氣的影響，影響了美國中部大陸和德克薩斯州，導(dǎo)致美國土地管理局的原油氦濃縮裝置和管道系統(tǒng)關(guān)閉了大半個(gè)星期。展望未來，美國土地管理局計(jì)劃從3月15日開始關(guān)閉10-13天，并計(jì)劃在4月份進(jìn)行第二次關(guān)閉。此外，由于計(jì)劃中的維護(hù)，從3月初到4月中旬，卡塔爾的部分供應(yīng)將暫時(shí)停產(chǎn)。
    在市場(chǎng)總體供應(yīng)充足的情況下，盡管氦氣供應(yīng)鏈?zhǔn)艿竭@些干擾，氦氣供應(yīng)商通常能夠保持供應(yīng)的連續(xù)性。

氦氣市場(chǎng)的下一步是什么情況？

  氦氣市場(chǎng)等待的下一個(gè)重大事件是卡塔爾巴爾贊(Barzan)天然氣廠的投產(chǎn)， 業(yè)界稱該廠為卡塔爾3號(hào)和俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的Amur項(xiàng)目。雖然卡塔爾3號(hào)工廠在機(jī)械上已經(jīng)完工，但與投產(chǎn)確切時(shí)間相關(guān)的信息一直受到嚴(yán)密保護(hù)。盡管人們普遍預(yù)計(jì)卡塔爾3號(hào)將以較低的速度開始生產(chǎn)，但它最終的產(chǎn)能將達(dá)到每年約4.25億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺(MMCF)。
     俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司期待已久的Amur項(xiàng)目包括三列每列700 標(biāo)準(zhǔn)立方英尺(MMCF)的列車，總長21億立方英尺，預(yù)計(jì)第一列列車將在夏季結(jié)束前開始生產(chǎn)。阿穆爾項(xiàng)目的第二列火車預(yù)計(jì)將于2022年初投產(chǎn)，第三列火車預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。盡管人們認(rèn)為2021年Amur的第一列火車很有可能投產(chǎn)， 但這個(gè)龐大而復(fù)雜的工廠多快能達(dá)到700標(biāo)準(zhǔn)立方英尺(MMCF)的產(chǎn)能仍是個(gè)問題。
     盡管卡塔爾3號(hào)和阿穆爾的確切供應(yīng)時(shí)間尚不清楚，但似乎有可能在今年晚些時(shí)候進(jìn)入市場(chǎng)的新產(chǎn)能高達(dá)1立方英尺(BCF)，從現(xiàn)在到2022年底，可能有近2立方英尺(BCF)的新供應(yīng)進(jìn)入市場(chǎng)。如果這些新的供應(yīng)全部或大部分得以實(shí)現(xiàn)，氦市場(chǎng)將經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變化，自2006年以來困擾氦市場(chǎng)反復(fù)出現(xiàn)的持續(xù)短缺時(shí)期最終會(huì)結(jié)束。雖然由于工廠維護(hù)停工或供應(yīng)鏈中斷，氦氣市場(chǎng)總是會(huì)面臨暫時(shí)的短缺，但我們可能不會(huì)看到我們已經(jīng)習(xí)慣了很長一段時(shí)間的多年短缺的回歸。